Americké regulačné orgány po nehode z 5. januára, kedy sa za letu uvoľnil dverný panel v trupe, uzemnili 171 lietadiel Boeing 737 MAX 9 a nariadili výrobcovi podrobné kontroly. Teraz konečne prehovorili obchodní a bezpečnostní šéfovia spoločnosti Boeing.
„Problémy s kontrolou kvality máme už dlho, a toto je len ďalší prejav,“ padlo na stretnutí so zamestnancami v továrni, kde sa lietadlá vyrábajú.
VIDEO: Boeing priznal chybu pri incidente lietadla aerolínií Alaska Airlines:
Výkonný riaditeľ spoločnosti Boeing Co. Dave Calhoun sa nemohol ubrániť slzám, keď počas utorňajšej celofiremnej schôdzky prehovoril k zamestnancom Boeingu. Vyhlásil, že výrobca lietadiel musí teraz priznať svoje nedostatky.
"Budeme ku kauze pristupovať tak, že predovšetkým uznáme svoju chybu so stopercentnou a úplnou transparentnosťou na každom kroku k jej nájdeniu," dodal. Calhoun zdôraznil, že bezpečnosť je teraz najvyššou prioritou spoločnosti. Informáciu priniesla agentúra Bloomberg.
Jeho slová zazneli počas zhromaždenia všetkých zamestnancov továrne v Rentone v štáte Washington, kde sa lietadlá 737 montujú. Jeho prejav aj prejavy ďalších vedúcich pracovníkov firma prenášala aj k pracovníkom na ďalších miestach v USA.
„Mám rovnako ako vy deti aj vnúčatá. Na vyšetrení týchto vecí záleží. Záleží na každom detaile,“ dodal Calhoun.
MAX je kľúčový produkt
Na utorkovom stretnutí vystúpil okrem Calhouna aj generálny riaditeľ Boeing Commercial Airplanes Stan Deal. Ten má teraz za úlohu zvýšiť produkciu továrne a zároveň udržať kvalitu v najväčšej výrobnej jednotke Boeingu. K zamestnancom prehovoril aj riaditeľ pre bezpečnosť Mike Delaney, ktorého vedúca funkcia bola vytvorená počas predchádzajúcej krízy týkajúcej sa lietadiel typu MAX.
Tento typ je pre amerického výrobcu lietadiel kľúčovým produktom. Práve Delaney bude hrať v súčasnej kauze Boeingu rozhodujúcu úlohu, pretože on a jeho tím sú zodpovední za to, aby MAX 9 mohol znova vzlietnuť.
Pre šéfa Boeingu je teraz v stávke mnoho. Incident z minulého týždňa totiž firme významne skomplikoval nápravu reputácie po nedávnom uzemnení strojov 737 MAX. Calhoun tiež vo svojom prejave k zamestnancom pripustil, že spoločnosť musí komunikovať so zákazníkmi, aby ich upokojila. "Okamihy, ako je tento, mnou otriasli až do špiku kostí," uviedol.
Úrad zváži širšie vyšetrovanie
Potom, čo americký Federálny letecký úrad FAA uzemnil lietadlá MAX 9 a nariadil dopravcom, aby ich skontrolovali, objavili spoločnosti Alaska Air a United Airlines ďalšie lietadlá 737 MAX 9, pri ktorých sa uvoľnili skrutky.
„Od soboty, kedy sme začali predbežné kontroly, sme zistili prípady, ktoré zrejme súvisia s problémami pri zaslepení dverí, napríklad skrutky, ktoré bolo treba dodatočne dotiahnuť,“ uviedla spoločnosť United Airlines vo svojom vyhlásení.
Zistené nedostatky podľa neho odstráni tím technikov, aby sa stroje mohli vrátiť do prevádzky. Boeing po obdržaní spätnej väzby reviduje pokyny pre kontroly a všetky dotknuté lietadlá zostanú zatiaľ odstavené, kým ich regulačný orgán neuzná za bezpečné.
Zbor šéfov leteckých spoločností vrátane dvoch najväčších zákazníkov Boeingu – Ryanairu a Emirates v Dubaji – už tiež verejne prehovorili o tom, že Boeing musí teraz zvýšiť štandardy kvality.
Predsedníčka amerického Národného úradu pre bezpečnosť dopravy (NTSB) Jennifer Homendyová v pondelok uviedla, že jej úrad zváži rozšírenie súčasného vyšetrovania. Takýto krok by priniesol hlbšiu kontrolu Boeingu a jeho výrobných procesov.
Šesťdesiatročný Dave Calhoun prevzal funkciu výkonného riaditeľa spoločnosti Boeing na začiatku roka 2020. Stalo sa tak len krátko po tom, čo správna rada odvolala vtedajšieho generálneho riaditeľa Dennisa Muilenburga za zlé zvládnutie krízy s uzemnením lietadiel MAX.
V reakcii na nehodu Alaska Airlines zrušil Calhoun každoročné výjazdové zasadnutie top manažmentu Boeingu naplánované na tento týždeň, uzatvára Bloomberg.