10,25 milióna eur, V roku 2013 spoločnosť Cargo obmedzila prenájom a predaj elektrických rušňov i nafty konkurenčným, súkromným dopravcom. Podľa PMÚ tak spoločnosť zneužila svoje dominantné postavenie, za čo dostala pokutu 10,25 milióna eur. Elektrické rušne sú považované za efektívnejšie a Cargo sa o ne odmietal deliť. Ostatní dopravcovia tak boli nútení používať menej efektívne motorové rušne, do ktorých im však spoločnosť nechcela tankovať naftu na svojich čerpacích staniciach. Podľa úradu tak dochádzalo k likvidácii konkurencie, ktorá musela zvyšovať svoje náklady a byť menej efektívna. Cargo závery úradu od začiatku popieral a tvrdil, že sa pokúsi brániť všetkými možnými zákonnými prostriedkami.TASR

Cargo stráca pre závislosť od hutníkov

Väčšinový podiel na nákladnej železničnej doprave má stále štátny dopravca, pri súčasnom trende mu však táto pozícia nemusí dlho vydržať. Výkony ďalších 35 súkromníkov rastú každý rok vyšším tempom.

Preprava komodít po koľajniciach na Slovensku kolíše. Vlani sa síce prepravilo vlakmi oproti roku 2017 viac tovaru, zásluhy na tom však nemá štátny dopravca Cargo, ktorého výkon klesol, ale súkromníci.

Najväčší nárast mali v minulom roku Carbo Rail, LTE Logistik und Transport Slovakia a Lokorail. Achillovou pätou štátneho dopr...

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.

#CARGO #ZSSK