Vodiči od dnešného popoludnia môžu jazdiť po novootvorenom diaľničnom úseku D1 Fričovce – Svinia pri Prešove. Úsek je dlhý 11,2 kilometra a v porovnaní s jazdou po ceste prvej triedy I/18 motoristom ušetrí päť minút času. Diaľničný úsek sa staval štyri roky. Zmluvná cena diela bola dohodnutá na 129,4 milióna eur bez DPH.

Nový úsek Fričovce – Svinia odkloní asi 80 percent dopravy z cesty I/18 a odbremení dotknuté obce od hustej dopravy. Denne tadiaľ prechádza 15-tisíc áut. Cestu sprejazdnili dnes na poludnie slávnostným prestrihnutím pásky.

Minister dopravy Ján Počiatek vyzdvihol, že sa dnes otvára ďalší veľmi dôležitý úsek diaľnice D1. Jeho otvorením sa vytvorí druhý najdlhší ucelený úsek na D1 v dĺžke zhruba 140 kilometrov medzi Ružomberkom a Prešovom. Podľa jeho slov je nespochybniteľné, že výrazným spôsobom zvýši komfort nielen cestovania, ale aj bezpečnosť v regióne. Napĺňa sa tak cieľ približovania Košíc a Bratislavy v podobe budovania najmodernejšej diaľničnej infraštruktúry.

"Pre región je to obrovským prínosom. Ja sa veľmi teším, že sme blízko aj v súťaži na obchvat Prešova, ktorým by sa scelil úsek medzi Košicami a Ružomberkom. Viete, že sa už buduje úsek okolo Ružomberka, taktiež obchvat Žiliny. Takže sa naozaj blížime k tej definitíve, že jedného dňa pôjdeme pohodlne a komfortne po takomto štandarde diaľnice medzi Bratislavou a Košicami," dodal minister.

Ročné meškanie diaľnice odôvodnil dodatočnými zisteniami problémov, ktoré sa týkali geológie územia. Navýšenie cien oproti pôvodnému odhadu predstavuje 14,5 milióna eur, financie išli hlavne na sanáciu území v širšej trase diaľnice.

Predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Doprastavu Juraj Androvič za zhotoviteľa stavby uviedol, že tento úsek má svoju dôležitosť, lebo spája časť od Ružomberka až po Prešov a zaceľuje poslednú dieru v tomto smere. „Zaujímavosťami boli 28 kilometrov veľkopriemerových pilot, ktoré sa tu navŕtali, vyše päť kilometrov protihlukových stien, vyše troch kilometrov oporných stien. Bolo urobených 1,2 miliónov kubíkov výkopov, 1,4 miliónov násypov, položilo sa 120-tisíc ton asfaltu,“ priblížil. V čase výstavby na diaľnici robilo 550 ľudí a 123 strojov.

Úsek začína v križovatke Fričovce a končí v križovatke Svinia, kde sa napája na úsek D1 Svinia – Prešov, západ. Investícia bola financovaná z fondov EÚ a štátneho rozpočtu. Zhotoviteľom bol Doprastav a Strabag.

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) tento rok odovzdala motoristom v poradí už piaty diaľničný úsek. Doba jazdy z Bratislavy do Prešova po D1 sa vďaka novovybudovaným úsekom skráti o 30 minút.