Na prvý pohľad to vyzeralo ako jasná záležitosť. Šesťročný súboj právnikov na súdoch sa koncom vlaňajška chýlil do finále. Krachujúca vagónová spoločnosť Heavy Machinery Services, známa ako Legios, totiž v konkurze dražila svoj výrobný závod v meste Louny. Najväčším favoritom na kúpu problémami zmietanej fabriky bolo česko-slovenské priemyselné zoskupenie Czechoslovak Group zbrojára Michala Strnada a lídra európskeho trhu s novými vagónmi – popradskej Tatravagónky. Za ňou stoja železniční magnáti Alexej Beljajev s Michalom Lazarom a logistická skupina Budamar. Tí napokon súboj, kto ponúkne najvyššiu cenu za priemyselný areál znalcami ocenený na 9,3 milióna eur, prehrali.

Za vagónku totiž ponúkli tr...