Spoločný podnik európsko-americkej automobilovej skupiny Stellantis a jej čínskeho partnera Leapmotor zrušil plán na výrobu druhého modelu s elektrickým pohonom v poľskej továrni Stellantis.
Agentúre Reuters to povedali zdroje oboznámené so situáciou. Podľa jedného zo zdrojov teraz spoločný podnik zvažuje výrobu modelu s názvom B10 v továrňach Stellantisu v nemeckom Eisenachu a v Trnave.
Posun po čínskej odozve
K posunu vo výrobných plánoch došlo po tom, ako čínska vláda súkromne povedala výrobcom automobilov, aby zastavili veľké investície v európskych krajinách, ktoré podporovali uvalenie dodatočných ciel na dovoz elektrických vozidiel vyrobených v Číne do Európskej únie, tvrdia zdroje.
Čínskym automobilkám bolo na stretnutí s čínskym ministerstvom obchodu 10. októbra povedané, že by mali pozastaviť rozsiahle investičné plány v krajinách EÚ, ktoré podporili návrh ciel.
Členské krajiny Európskej únie schválili dodatočné clá až 35,3 percenta začiatkom októbra. Za ich zavedenie bolo desať krajín, napríklad Poľsko, Francúzsko a Taliansko.
Proti bolo päť krajín, a to Nemecko, Slovensko, Maďarsko, Slovinsko a Malta. Ostatné krajiny, vrátane Českej republiky, sa hlasovania zdržali.
Nový elektromobil
Firmy Leapmotor a Stellantis predstavili športovo-úžitkové vozidlo B10 minulý mesiac na parížskom autosalóne. Továreň Stellantisu v poľskom meste Tychy v súčasnosti vyrába malý elektromobil T03 zo súčiastok dovezených z Číny.
Leapmotor uviedol, že B10 je prvým elektromobilom zo série B, ktorý bol navrhnutý na trh mimo Číny. Generálny riaditeľ Stellantisu Carlos Tavares zase povedal, že partnerstvo s Leapmotorom a B10 je spôsob, ako priniesť "high-tech cenovo dostupné" elektrické vozidlá spotrebiteľom mimo Číny.
Podľa Reuters však zatiaľ nie je jasné, či sa táto výroba tiež prehodnocuje a či bude mať zrušenie plánu na výrobu druhého elektrického modelu vplyv na pracovné miesta.
Stellantis má v spoločnom podniku pod kontrolou 51-percentný podiel, zatiaľ čo Leapmotor vlastní zvyšných 49 percent.
Skupina Stellantis je štvrtým najväčším výrobcom automobilov na svete. Vznikla začiatkom roku 2021 spojením taliansko-americkej automobilky Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a francúzskeho konkurenta PSA.