StoryEditor

Emisné limity a clá proti Číne. Na ničom z toho sa členské krajiny Únie ani výrobcovia nevedia zhodnúť

17.10.2024, 00:00
  • Zlé predtuchy niekdajšieho kormidelníka európskeho automotive segmentu sa napĺňajú. 
  • Zhmotnili sa aj na aktuálnom autosalóne v Paríži. 
  • Prítomnosť čínskych zástupcov je rekordná a tvrdia, že sú pripravení prekonať svojich rivalov. 
  • Európa sa medzitým nevie dohodnúť na tom, ako sa chrániť.
  • Jednohlasne sa nevyjadrila v súvislosti s dodatočnými clami, groteskne tiež vyznievajú najnovšie debaty o odklade dlhodobo známych emisných limitov.  

Parížsky autosalón je pravidelne jednou z top udalostí automotive sveta. Historicky hostil najmä európske giganty, k nim sa neskôr pridali aj výrobcovia z Japonska a Južnej Kórey. Po nich sa v posledných rokoch začali v žiare reflektorov objavovať aj Číňania.

Peking však aj napriek úderu od Bruselu v podobe dodatočných ciel napína svaly a na prebiehajúcom autosalóne v Paríži bez obalu hovorí o ďalšej expanzii, výhode ich technologického pokroku a v súvislosti s tým aj dokonca o prekonaní európskych rivalov v oblasti elektrických vozidiel.

image

Šéf OFZ pre HN: Na automotive sa valí kríza, akú sme dlho nevideli. Nad vodou nás drží len vyššia efektivita

Doslova to vyzerá, akoby sa najväčšie obavy niekdajšieho šéfa koncernu Volkswagen Herberta Diessa stávali realitou. Toho sa zhruba pred tromi rokmi denník Financial Times spýtal, akého konkurenta sa obáva najviac, na prekvapenie všetkých vtedy nemenoval Teslu, ale čínsku automobilku BYD. Diess vtedy zrejme videl do budúcnosti.

Len počas prvých šiestich mesiacov tohto roka bola štvrtina všetkých globálne predaných hybridných a elektrických vozidiel vyrobená práve s logom BYD. 

„Plánujeme pokračovať v expanzii do Európy, chystáme tiež predstavenie nových modelov,“ uviedla na autosalóne výkonná viceprezidentka čínskej automobilky Stella Li po tom, čo predstavila celkovo sedem elektrických a hybridných modelov.

Na motoristickom sviatku vo Francúzsku sa malo celkovo zúčastniť až deväť čínskych výrobcov, medzi nimi nechýbali ani SAIC či Leapmotor.

Obavy z Číny sú čoraz väčšie a čo je horšie, Európa sa ani nevie zhodnúť, ako na to reagovať. Zatiaľ čo niektorí clá podporujú, iní pred nimi varujú, v hre je aj posúvanie emisných limitov či dokonca odsúvanie blížiaceho sa zákazu predaja spaľovacích motorov, na čo rovno na autosalóne vyzýval aj šéf nemeckého BMW Oliver Zipse.

Obava z poklesu investícií aj zatvárania závodov

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 73% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-10-16 06:22:51 - Feat.: 1 - Title: Členské štáty NATO zvyšujú výrobu delostreleckej munície 02 - Modified: 2024-10-16 08:22:14 - Feat.: 1 - Title: Domáce nové objednávky výrobných podnikov klesajú už tretinu roka, zhodnotil analytik 03 - Modified: 2024-10-15 16:30:00 - Feat.: 1 - Title: Zelené plány dostali trhlinu. Slovenské elektrárne pozastavili veľké solárne parky, potápa ich nový fenomén 04 - Modified: 2024-10-15 11:26:59 - Feat.: 1 - Title: TSMC expanduje do Európy 05 - Modified: 2024-10-15 10:21:56 - Feat.: 1 - Title: Čistý zisk Eximbanky by mal na budúci rok vzrásť na 600-tisíc eur 06 - Modified: 2024-10-15 08:58:36 - Feat.: 1 - Title: Fico varuje pred osudom Detroitu. Kórejčanom dáva miliónové stimuly na závod v Novákoch s prácou pre 270 ľudí
01 - Modified: 2024-11-05 17:30:00 - Feat.: - Title: Ficov kabinet po roku vo funkcii najviac dotuje jeden druh fabrík. Poslané stámilióny sa nám môžu vypomstiť 02 - Modified: 2024-11-05 14:00:14 - Feat.: - Title: Takáč pri návšteve čínskej provincie Hebei diskutoval o rozšírení spolupráce 03 - Modified: 2024-11-05 12:27:49 - Feat.: - Title: KOMENTÁR: V Číne tiká bomba skrytého dlhu 04 - Modified: 2024-11-04 23:00:00 - Feat.: - Title: Top model z Bruselu mieri namiesto Bratislavy do Mexika. Výhodou sú nižšie výrobné náklady aj blízkosť USA 05 - Modified: 2024-11-04 19:07:44 - Feat.: - Title: Investícia spoločnosti Gotion bude jedným z prelomových momentov nášho vzťahu s Činou, tvrdí Fico
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/zahranicna-ekonomika, menuAlias = zahranicna-ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
05. november 2024 20:47