Šéf koncernu Volkswagen Herbert Diess oznámil vrcholovému manažmentu plán na zníženie výdavkov.TASR
StoryEditorVolkswagen škrtne investície. Ako dopadne bratislavský závod?
Avizované úspory by sa mali z veľkej miery bratislavskej výrobe vyhnúť, zároveň by jej vďaka rastúcej efektivite mohli prihrať nový model.
Automobilky sa dali na koronadiétu. Snažia sa šetriť všade, kde sa dá. Výnimkou nie je ani najväčší výrobca vozidiel na svete, nemecký koncern Volkswagen. „Musíme výrazne znížiť výdavky na výskum a vývoj, investície a fixné náklady v porovnaní s predchádzajúcim stavom plánovania,“ oznámil podľa nemeckého Automobilwoche výkonný riaditeľ koncernu Herbert Diess vo svojom príhovore vrcholovým manažérom skupiny.
Dôvodom má byť pokles likvidity spôsobenej ochromeným dopytom po nových vozidlách. Podľa Diessa to bude viesť k tomu, že nie všetky z...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-11-14 13:05:00 - Feat.: - Title: Záchranné lano VW za miliardy
02 - Modified: 2024-11-13 18:02:59 - Feat.: - Title: Nemecké automobilky stále trpia nedostatkom kvalifikovanej pracovnej sily
03 - Modified: 2024-11-13 08:21:41 - Feat.: - Title: Volkswagen a Rivian spúšťajú spoločný podnik zameraný na elektromobily
04 - Modified: 2024-11-12 10:00:00 - Feat.: - Title: Zákaz aj napriek snahe. Koniec spaľovacích motorov v EÚ platí, nastane od roku 2035
05 - Modified: 2024-11-11 15:50:26 - Feat.: - Title: Finančný riaditeľ Volkswagenu údajne odstúpi z predstavenstva firmy Northvolt
