Stovky nových ľudí a nákup desiatok lietadiel. To sú plány najväčšej európskej nízkonákladovej leteckej spoločnosti Wizz Air. V rámci ďalšieho posilňovania svojej pozície rozšírila v tomto roku svoju flotilu o 11 Airbusov typu A320 a A321. Celkovo teraz spoločnosť disponuje 85 Airbusmi.
„Chceme sa ujať vedúcej pozície na trhu. Preto pokračujeme rastom, ktorý sa dá vyjadriť dvojciferným číslom,“ uviedol riaditeľ letovej prevádzky spoločnosti Wizz Air József Ujhelyi.
Veľké plány
Táto zmena sa, samozrejme, dotkne aj zamestnaneckej základne. Rozšíriť sa má až o 1300 pracovných pozícii, čím bude spoločnosť zamestnávať viac ako 4500 ľudí.
Expanzia sa však tým nekončí a maďarská letecká spoločnosť hovorí o dvojnásobku lietadiel počas siedmich rokov. Konečný počet strojov v letke by sa mal do roku 2024 vyšplhať na 160.
Problém s ľuďmi a štrajky
Pracovníkov bude Wizz Air hľadať vo viac ako 25 krajinách Európy a celkovo do konca budúceho roka zorganizuje 2018 náborových stretnutí.
Spoločnosť sľubuje budúcim zamestnancom možnosť presídliť sa do ktorejkoľvek z 28 prevádzkových základní naprieč 15 európskymi krajinami i zamestnanecké výhody cestovania v Európe.
Nízkonákladovky naučili Európu lietať
Nízkonákladové spoločnosti podľa bývalého riaditeľa letiska Sliač a odborníka na leteckú dopravu Ľubomíra Krupára spôsobili veľký rozmach leteckej dopravy v Európe a stali sa kvôli pomeru cena-služby veľmi obľúbené. „Rozhodne nízkonákladové spoločnosti naučili Európu lietať a ukázali, že sa dá prepravovať lacno, rýchlo a komfortne,“ konštatuje Krupár.
Informácia o expanzii prichádza práve v dobe, kedy sa nízkonákladová spoločnosť Ryanair trápi s nedostatkom pilotov i krátkodobým rušením letov. Počas piatich mesiacov má v pláne zrušiť 18 tisíc letov, ktoré sa dotknú až 400 tisíc cestujúcich. Vylúčený navyše nie je ani štrajk zamestnancov.
V posledných mesiacoch sme taktiež mohli sledovať štrajky aj vo veľkých leteckých spoločnostiach ako Lufthansa, Alitalia, či British Airways.
Do bankrotu sa navyše dostala aj nemecká spoločnosť Air Berlin, ktorá neodolala konkurenčnému tlaku. „Veľké spoločnosti postavené na starých princípoch ľudovo povedané kľakajú,“ tvrdí Krupár.