Troleje pre nákladné automobily už dopravcovia testujú na švédskych diaľniciach.Reuters
Nákladnú dopravu v Európe čakajú veľké zmeny. Chystajú sa normy emisií aj pre nákladné autá. Dopravcovia zo zmien nie sú nadšení.
Prísnejšie normy týkajúce sa emisií nielen pre osobné, ale aj pre nákladné autá a kamióny. Kvôli najnovším plánom Bruselu sa bude musieť meniť dizajn kamiónov. Riešením sú aj alternatívne pohony, napríklad elektromotor poháňaný z trolejového vedenia nad diaľnicou.
Dôvod na podobné riešenia je jednoduchý. Škodlivých látok z kamiónov neustále pribúda s tým, ako priamo úmerne pribúda aj nákladná doprava. „Stále sa hovorilo len o osobných autách. Nákladná doprava sa neriešila. Pritom sa očakáva, že jej objem naďalej...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-11-21 18:29:36 - Feat.: - Title: Blanár našiel nového konzula v Európe a teraz mieri do Južnej Ameriky. Diplomatické úsilie ničí transakčná daň
02 - Modified: 2024-11-21 16:00:17 - Feat.: - Title: Dôvera spotrebiteľov v eurozóne aj v EÚ v novembri klesla
03 - Modified: 2024-11-21 15:12:36 - Feat.: - Title: EÚ musí počkať na prvé kroky Trumpovej vlády, až tak prijímať opatrenia, tvrdí tajomník rezortu hospodárstva
04 - Modified: 2024-11-21 08:23:43 - Feat.: - Title: Predaj nových áut v EÚ v októbri mierne stúpol, po troch mesiacoch aj v Nemecku
05 - Modified: 2024-11-20 14:28:44 - Feat.: - Title: Akčný plán Rady Európy pomôže Moldavsku so zbližovaním sa s normami EÚ
