Ste jedným z najvýraznejších hlasov, ktoré volajú po dobudovaní diaľnice na Kysuciach. Vedeli by ste opísať, ako vplýva absencia D3 na každodenný chod firmy?
Je pravda, že naša spoločnosť žije v očakávaní realizácie stavby diaľnice už od roku 2000. Medzičasom sa z malej firmy s 300 zamestnancami stala veľká spoločnosť s takmer 5-tisíc ľuďmi.
Priebežne bolo potrebné prijímať množstvo kompromisných opatrení, aby sme aj pri obmedzenej infraštruktúre mohli včas uspokojovať rastúce požiadavky našich zákazníkov. Chýbajúca diaľnica zároveň výrazne ovplyvňuje čas strávený na ceste do práce, čo sa týka aj našich zamestnancov.
Diaľnicu D3 dobieha minulosť. V HNtelevízii si pozrite reportáž z Kysúc:
Stavba, ktorá by dopravnej situácii mohla čiastočne pomôcť, je privádzač do Kysuckého Nového Mesta. Ten by podľa aktuálnych plánov mohol stáť v roku 2023. Ako vám to pomôže?
Pre nás je rovnako dôležitá celá diaľnica, ako aj privádzač. Ide o našich zamestnancov, ktorí strávia denne v zápchach niekoľko hodín denne. Prišli sme tak už o viacero talentov zo Žiliny a jej okolia. Ľudia musia napríklad zaviezť dieťa do škôlky a po práci ho vyzdvihnúť. Neraz však túto jednoduchú činnosť nie sú schopní realizovať vzhľadom na nepredvídateľnosť dopravnej situácie. Aj napriek tomu, že sa im vo firme páči, ča...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.