Zákazník si za nové auto priplatí stovky až tisícky eur. Zdražovanie sa pritom nekončí

Keby ste si boli kupovali novú Škodu Octavia začiatkom minulého roka, zaplatili by ste za ňu zhruba o 1 200 eur menej ako teraz. Jeden z najobľúbenejších modelov Slovákov však nie je jediný, pri ktorom je cenová latka vyššie.

Základná verzia modelu Superb alebo Volkswagenu Passat je drahšia zhruba o dvetisíc eur a o stovky eur stúpli aj autá od predajcov ako Hyundai, Kia či Toyota.

Výrobcovia sa už ani nesnažia skrývať, že dvíhanie cien je pre nich jediná možnosť. Priznávajú to aj lídri európskeho automotive, akými sú Herbert Diess z Volkswagenu či Carlos Tavares z PSA. A dodávajú, že sa treba pripraviť ešte na ďalšie zdražovanie.

„Ceny v najbližších 12 mesiacoch stúpnu,“ uviedol šéf spoločnosti Renault Luca de Meo.

K zdražovaniu podľa analytikov prispeje aj množstvo ďalších problémov, ako sú investície do elektromobility, tlak na emisie a normy, rast cien energií a materiálov či inflácia.

Ako bonus dlhšia čakačka

Na to, aby sme videli trápenie automotive sektora, sme nemuseli...