Základný kameň mosta Košická včera položili predstavitelia spoločnosti Metro Bratislava, a. s., víťazného konzorcia Doprastavu, a. s., Bratislava, a firmy Vatech Voest MCE GmbH & Co a bratislavského magistrátu. Výstavba piateho bratislavského mosta cez Dunaj sa začne vo februári budúceho roka. Most po dokončení, ktoré je naplánované na rok 2005, predĺži dnešnú Košickú ulicu a umožní prepojenie Petržalky s mestskými časťami Mlynské nivy a Ružinov bez zaťaženia centrálnej mestskej zóny. Mal by tak prevziať časť miestnej dopravy z dnes neúnosne zaťaženého Prístavného mosta, cez ktorý podľa štúdie vypracovanej pre Metro Bratislava v súčasnosti prejde až 80 tis. vozidiel denne. Celkový rozpočet na most ráta so sumou 3,6 mld. Sk, z toho polovica je hradená priamo zo štátneho rozpočtu, polovica prostredníctvom úveru Európskej investičnej banky. Zmluvná cena s dodávateľom stavby je stanovená na 2,253 mld. Sk, ku ktorej sa priráta valorizácia. Stavba sa mala pôvodne začať už v lete tohto roka. K oneskoreniu prispeli ťahanice okolo výberu víťazného uchádzača, ktoré viedli k súdnym sporom a viacerým trestným oznámeniam.
Pre prípad nedodržania lehoty výstavby je v zmluve s dodávateľom upravená sankcia, ktorá predstavuje 0,5 promile z obstarávacej ceny za každý deň omeškania výstavby. Banková záruka, ktorú muselo Konzorcium Doprastav a Vatech Voest MCE zložiť predstavuje 468 mil. Sk. Z nich 118 mil. Sk zložili ešte pred pondelňajším podpisom zmluvy. Podľa informácie Doprastavu, v špičke by malo na výstavbe mosta pracovať denne 600 až 700 ľudí.
StoryEditor