Modernizácii Ozbrojených síl Slovenskej republiky sa v súčasnosti dostáva veľa pozornosti. Ministerstvo obrany SR plánuje v nasledujúcich niekoľkých rokoch nakúpiť veľké množstvo pásových bojových vozidiel pechoty a kolesových bojových obrnených vozidiel na podvozku 8x8.
Aj keď je nákup nových pásových a kolesových bojových vozidiel pre Ozbrojené sily SR dôležitý, armáda nestojí len na týchto druhoch techniky. Dôležitú výzbroj armády tvorí aj technika, ktorej primárnou úlohou je zabezpečiť logistiku a prepravu vojenského materiálu, alebo je využívaná k podpore bojovej techniky. V oblasti podpornej techniky a prepravných kapacít majú OS SR žiaľ medzery.
Nedostatky v oblasti prepravných a logistických kapacít konštatuje aj Komplexné hodnotenie obrany SR za rok 2020. Podľa Komplexného hodnotenia je 78 percent zabezpečovacej a prepravnej logistickej techniky po dobe životnosti.
Zároveň rovnaké hodnotenie z roku 2020 upozorňuje, že v kategórii kľúčovej výzbroje ozbrojeným silá chýbajú, okrem iného nosiče a nakladače kontajnerov, mobilné dielenské prostriedky, technika na prepravu pitnej vody, ako aj špeciálna kolesová technika.
Z konštatovania Komplexného hodnotenia obrany SR za rok 2020 je jasné, že tieto druhy techniky momentálne nie sú v dostatočnom počte v OS SR zastúpené a je potrebné uskutočniť kroky k zlepšeniu.
Ozbrojené sily Slovenskej republiky stále používajú napríklad nákladné automobily Praga V3S
Jedným z riešení, ako situáciu s chýbajúcou prepravnou a podpornou technikou zlepšiť, a zároveň podporiť domácu ekonomiku, je spolupráca s domácim obranným priemyslom. Ako modelový príklad môže pre Slovensko slúžiť susedné Česko a tamojšia spolupráca Ministerstva obrany s firmou Tatra Trucks.
Vozidlá Tatra tvoria kostru prepravných kapacít Armády Českej republiky a spoločne s ďalšími českými spoločnosťami dodávajú českej armáde rôzne druhy prepravných a logistických vozidiel podľa potreby vojsk.
Z poslednej doby stojí za zmienku zákazka na výrobu 18 vozidiel pre palivové cisterny na podvozku Tatra Force 8x8, ktoré spoločne vyrobia automobilka Tatra Trucks a VOP CZ, alebo nákup 31 ťažkých terénnych automobilov Tatra určených pre prepravu kontajnerov a manipuláciu s nimi pre potreby českej armády.
Podvozky Tatra tvoria základ aj dielenských vozidiel a celkovo Armáda ČR využíva niekoľko tisíc automobilov Tatra v rôznych verziách a prevedeniach. Nesporným prínosom širokého využitia podvozkov českej výroby je aj prínos do domácej ekonomiky.
Podobne ako Česko si môže počínať aj Slovensko, a to vďaka tomu, že automobilka Tatra má na Slovensku svoju pobočku. Spoločnosť Tatra Defence Slovakia bola slávnostne predstavená v Trenčíne 1. júla 2021.
Stredné nákladné vozidlo Tatra Tactic na podvozku 6x6, ktoré spoločnosť Tatra Defence Slovakia plánuje vo svojom závode vyrábať
Vďaka návratu automobilky Tatra na Slovensko má rezort obrany vynikajúcu možnosť, ako nedostatky v logistickej a prepravnej technike odstrániť a zároveň investovať prostriedky do kapacít domáceho obranného priemyslu a tak prispieť aj k rozvoju regionálnej a celoštátnej ekonomiky.
Súčasne spolupráca s domácim obranným priemyslom dáva rezortu obrany možnosť objednať si vojenskú techniku podľa aktuálnej potreby a bez spoliehania sa na zahraničných dodávateľov.
„Našim cieľom je maximalizovať výrobu pre silové zložky SR tak, aby sme boli pre štát najlepšou voľbou – či už technikou, podielom výroby na území SR, ale aj ponukou služieb,“ uviedol generálny riaditeľ Tatra Defence Slovakia Michal Baláž.
Ministerstvo obrany SR plánuje nakúpiť 1500 nákladných vozidiel rôznych druhov a voľbou vozidiel Tatra môže rezort obrany prispieť k riešeniu problémov s prepravnými kapacitami OS SR a vďaka spolupráci s domácim obranným priemyslom podporiť domácu ekonomiku, zamestnanosť a strategickú sebestačnosť.