Nová metodika by znamenala, že splnenie predpísaných flotilových emisií bude pre automobilky opäť zložitejšie, náročnejšie a drahšie. A to zrejme o dosť.
Dlhé roky sa Európska únia tvárila, že dobíjacie hybridy sú niečo ako zázrak techniky, ktorý je schopný donútiť jazdiť dvojtonové SUV za menej ako 2 litre benzínu na 100 km. Že šlo o klamstvo postavené na nezmyselnej metodike merania spotreby, vedeli úplne všetci.
EÚ to však zisťuje až teraz, píše TopSpeed.sk. A čírou náhodou len krátko potom, ako sa jednotlivé automobilové koncerny pochválili tým, že sa im za rok 2021 podarilo splniť emisné limity a do bruselskej pokladničky tým pádom nepritečie ani zďaleka toľko, ako iste mnohí dúfali.
Aby sme si rozumeli, proti plug-in hybridom v zá...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2024-11-21 16:00:17 - Feat.: - Title: Dôvera spotrebiteľov v eurozóne aj v EÚ v novembri klesla
02 - Modified: 2024-11-21 15:12:36 - Feat.: - Title: EÚ musí počkať na prvé kroky Trumpovej vlády, až tak prijímať opatrenia, tvrdí tajomník rezortu hospodárstva
03 - Modified: 2024-11-21 08:23:43 - Feat.: - Title: Predaj nových áut v EÚ v októbri mierne stúpol, po troch mesiacoch aj v Nemecku
04 - Modified: 2024-11-20 23:00:00 - Feat.: - Title: KVÍZ: Pre vodičov je to často nočná mora. Poznáte pokyny policajta na križovatke?
05 - Modified: 2024-11-20 14:28:44 - Feat.: - Title: Akčný plán Rady Európy pomôže Moldavsku so zbližovaním sa s normami EÚ
