Najstaršia automobilka na Slovensku začala svoju históriu písať pod názvom Bratislavské automobilové závody, ktoré boli založené ešte v roku 1971. Prelom sa začal v máji 1991, keď sa do štátneho podniku rozhodol vstúpiť nemecký automobilový gigant Volkswagen, ktorý s BAZ založil spoločný podnik. Volkswagen doň mohutne investoval a získal 80 percent jeho akcií. BAZ poskytli novému partnerovi výrobné priestory. V roku 1998 nemecký Volkswagen odkúpil aj zvyšných 20 percent, ktoré vlastnili bratislavské závody. Volkswagen Slovakia dnes zamestnáva viac ako 10-tisíc zamestnancov.Reuters

Šéf správnej rady VW bude mať ročný platový strop

Predseda správnej rady bude mať stanovený ročný limit maximálne na 10 miliónov eur ročne.

Dozorná rada Volkswagenu (VW) zreformuje odmeňovanie najvyšších manažérov koncernu. Predseda správnej rady bude mať stanovený ročný limit maximálne na 10 miliónov eur ročne. Ostatní jej členovia budú mať nárok na príjem podstatne nižší. Dozorná rada má v pláne rokovať o tejto otázke 24. februára.

Podľa navrhovanej úpravy sa však zvýši manažérom pevná suma príjmu a dôjde k zníženiu jeho pohyblivej časti.

V poslednom čase vyvolala kritiku odmena pre Kristinu Hohmannovú-Dennhartovú, ktorá pôsobila v správnej rade len vyše roka. Z koncernu odišla s vyše 12 miliónmi eur.

Martin Winterkorn, ktorý opustil funkciu predsedu správnej rady po škandále dieselgate, dostával ešte výrazne viac, a to nielen jeden rok. Predseda závodnej rady a člen dozornej rady VW Bernd Osterloh navrhuje, aby členovia správnej rady dosiahli vyššie odmeny, len keď splnia konkrétne náročné kritériá.

Šéf odborovej organizácie IG Metall a člen dozornej rady VW Jörg Hofmann uviedol, že „astronomické odmeny nie sú odôvodniteľné ani zo spoločenského, ani z právneho hľadiska, ak sa nechce princíp výkonu a zodpovednosti ako základ odmeňovania dohnať do absurdnosti“.

#LIMIT #VOLKSWAGEN