BMW si pre nás na podujatí alebo skôr na prehliadke krásy Concorso d'Eleganza Villa d'Este pripravilo lahôdku v podobe Z4 Zagato Coupé. Nemecká technika sa spojila s krásou talianskeho dizajnu.
BMW Z4 je všetkým dobre známe. Základný model Z4 sDrive23i so šesťvalcovým motorom sa už nevyrába. V rámci downsizingu ho nahradil štvorvalec. Najsilnejšia verzia má označenie sDrive35i.
Teraz sa BMW spojilo s milánskou spoločnosťou Zagato, ktorá sa špecializuje najmä na úpravy talianskych áut. Majstrovské diela od iných automobiliek vytvára len príležitostne. Spoločnosť bola založená v roku 1919. Odvtedy má na konte mnoho vzácnych úprav.
Z4 Zagato Coupé nie je žiadnym konceptom ani štúdiou, ale reálnym autom. Pri tvorbe dizajnu mali hlavné slovo návrhári z Milána – Adrian van Hooydonk, Karim Habib, Norihiko Harada a Marella Rivolta.
Kupé má červený lak s názvom Rosso Vivace. Keď stojí na slnku, vyzerá ako by horel. Jeho krása pôsobí možno miestami až gýčovo. Auto vznikalo ručne. Celá silueta upravenej Z4 pôsobí dynamicky a elegantne. Rukopis Zagata je jasne viditeľný z veľkej diaľky. Mriežka chladiča je vyplnená malými písmenami „z“. Podobné sú aj na predných blatníkoch. Strecha dostala dvojito bublinový tvar.
Tvorcovia pri dizajnovaní zadnej časti sa inšpirovali BMW 328 Mille Miglia z roku 1940. V batožinovom priestore je kufor a kabelka, ktoré rovnako pochádzajú od Zagata. Športový interiér dostal šedé kožené čalúnenie.
BMW najprv robilo drahoty a nechcelo prezradiť, čo má kupé pod kapotou. Po jeho premiére už vieme, že Zagato prevzalo motor z najsilnejšej Z4. Preplňovaný trojlitrový radový šesťvalec produkuje výkon 225 kW (306 k) a maximálny krútiaci moment 450 Nm. S týmto arzenálom by malo BMW zrýchliť na 100 km/h za 4,8 sekundy a maximálne dosiahnuť 280 km/h.
BMW chce dokonca tento kúsok priniesť do sériovej výroby. Cenu, za akú bude Z4 Zagato Coupé na predaj, zatiaľ nepoznáme. Určite nepôjde o nič lacné. Nemci by mohli dizajn svojich noviniek častejšie nechávať na Talianov.
Pripravené v spolupráci s: